Wings

Le racing en wingfoil est l’apogée de la facette “vitesse” en wingfoil, demandant de la précision et de la performance +++.

Qu’il s’agisse de tracer sur les longs parcours techniques en race, d’enchaîner des bords explosifs en slalom ou de se challenger entre amis en freerace, cette discipline exige du matériel à la pointe de la technologie, optimisé pour repousser les limites.

Chez GONG, nous avons conçu une gamme complète de wings parfaitement adaptées à ces besoins, offrant puissance, contrôle et maniabilité. Les Pulse et Droid, déclinées en plusieurs technologies (Perf, Team, Team Pro), incarnent le meilleur de la race. 

Leur design innovants et leurs performances permettent de dominer les parcours, que vous soyez amateur, expert ou professionnel.

Depuis 1996, GONG innove pour répondre aux attentes des passionnés de sports de glisse. Avec l’essor du racing en wingfoil, nous avons concentré notre expertise sur des wings capables de générer une vitesse maximale, de remonter efficacement au vent, de descendre rapidement sous le vent et d’offrir un contrôle total à haute vitesse.

Le racing impose des contraintes techniques uniques : les wings doivent être rigides pour optimiser la puissance, rester maniables pour enrouler les bouées avec précision, et stables pour maximiser la vitesse tout en conservant le contrôle.
Nos modèles, comme la Pulse et la Droid, incarnent cet équilibre parfait et s’adaptent à tous les niveaux de pratique.

Championne du Monde de Race longue distance, la Pulse est une référence qui a révolutionné la crédibilité de la wing en Race grâce à l'invention du double profil par Patrice Guénolé.

Championne du Monde de Slalom, et occupant les 3 places du podium Mondial, la Droid est LE benchmark de la haute performance.

• Innovation : L’invention du double profil par GONG est un point de pivot de l’Histoire de la wing en course, mais l’introduction de nouveaux matériaux comme l’UPE Aramid est tout aussi déterminant.
• Vitesse : Des wings capables de générer un vent apparent optimal et de maintenir une glisse maximale.Puissance : Un fond de puissance efficace pour des départs éclairs, pour relancer, et pour des remontées au vent optimales
• Contrôle : Une stabilité inébranlable à haute vitesse, indispensable pour dominer sur les parcours et être mentalement fort.
• Maniabilité : Des designs réactifs pour enchaîner les jibes serrés en slalom notamment.
• Durabilité : Une construction robuste qui résiste aux sollicitations intenses des sessions racing.
• Polyvalence dans la performance : Des wings adaptées aussi bien à la race, au slalom qu’au freerace engagé.

Chaque wing GONG de la gamme racing est pensée pour maximiser vos performances sur les parcours, avec des caractéristiques spécifiques selon votre niveau et vos ambitions. Voici une comparaison des avantages de chaque modèle, classés par gamme.

Gamme Perf (Technologie Dacron)

Des wings accessibles et polyvalentes, parfaites pour découvrir la pratique du racing.

Droid Perf :

• Avantages : Compacte et nerveuse, elle offre une maniabilité optimale pour enrouler les bouées avec précision.
• Pour qui ? Les amateurs de slalom cherchant une wing performante et accessible.
• Pourquoi elle est idéale ? Son shape équilibré et sa compacité permettent de conserver un excellent contrôle dans les transitions rapides.

Pulse Perf :

• Avantages : Puissante et rapide avec son double profil à 30%, elle excelle dans les longues remontées au vent et les descentes full speed.
• Pour qui ? Les riders amateurs qui veulent une wing stable et efficace pour des parcours de race.
• Pourquoi elle est idéale ? Son fond de puissance constant garantit des performances maximales dans toutes les conditions.

Gamme Team (Technologie UPE Aramid)

Des wings ultra-légères et dynamiques, pensées pour les riders réguliers et experts cherchant des performances accrues.

Droid Team :

• Avantages : Compacte et rigide, elle est idéale pour les slaloms rapides et exigeants.
• Pour qui ? Les riders experts qui recherchent une wing vive et précise pour des parcours techniques demandant réactivité et accélération fulgurante.
• Pourquoi elle est idéale ? Sa construction en UPE Aramid assure une légèreté et une rigidité exceptionnelles, essentielles pour maximiser la réactivité.

Pulse Team :

• Avantages : Ultra-performante avec son large double profil, elle combine glisse et puissance pour dominer les parcours de race.
• Pour qui ? Les riders experts et professionnels cherchant à maximiser leur vitesse et leur glisse.
• Pourquoi elle est idéale ? Sa stabilité dans une flotte et sa capacité à générer un vent apparent puissant garantissent des performances inégalées en race.

Gamme Team Pro (Technologie Aramid X)

Des wings haut de gamme pour les riders professionnels, conçues pour des performances maximales en racing.

Droid Team Pro :

• Avantages : Rigidité, puissance et maniabilité extrêmes pour des slaloms précis et explosifs.
• Pour qui ? Les riders professionnels cherchant la wing ultime pour exceller dans les parcours de slalom.
• Pourquoi elle est idéale ? Sa construction avancée garantit un contrôle parfait et des transitions rapides, même fuuuuulllllll power à pleine vitesse.

Le racing exige des wings combinant puissance, rigidité et glisse, tout en offrant un contrôle total à haute vitesse. Que ce soit pour remonter efficacement au vent, enrouler des bouées ou descendre sous le vent à pleine vitesse, les wings GONG dédiées au racing répondent aux attentes des riders les plus exigeants.

Points communs aux trois technologies

• Canopy Renforcée : Nos tissus de spi sont renforcés pour garantir une tension optimale, essentielle pour maximiser la puissance et la stabilité à haute vitesse.
• Coutures Renforcées : Testées pour résister aux contraintes intenses et répétées des sessions racing.
• Renforts de Fixations de boom / handles : Des systèmes robustes et légers qui garantissent un équilibre parfait et une réactivité optimale.
• Renforts Multiples : Les matériaux comme le Kevlar, l’Insigna et le Dacron assurent une durabilité accrue, même après des sessions intenses.
• Panneautage dédié : Un design qui minimise l’étirement et le vrillage, maximisant la glisse et la stabilité.
• Bladders Résistants : Conçus pour maintenir une pression constante et résister aux manipulations fréquentes.
• Construction Soignée : Chaque détail est pensé pour maximiser la durée de vie et minimiser l’usure, même avec des sessions répétées à pleine puissance.

Dacron - Gamme Perf

Une option accessible et polyvalente, idéale pour progresser en racing.

• Structure en Dacron : Ce matériau garantit une excellente tolérance et un fond de puissance équilibré, parfait pour faciliter l’apprentissage des parcours techniques.
• Canopy Triple Ripstop : Une toile de spi solide et légère, offrant durabilité et confort.
• Applications : Les wings de cette gamme, comme la Droid Perf et la Pulse Perf, sont parfaites pour les riders amateurs cherchant à explorer le racing.

Aramid - Gamme Team

Des wings légères et dynamiques, pensées pour les riders réguliers cherchant des performances accrues.

• Structure en Aramid : Une légèreté record de 85 g/m², essentielle pour une wing vive, rigide et réactive.
• Canopy Triple Ripstop : Une construction durable mais légère, garantissant une précision idéale à haute vitesse.
• Applications : Les wings comme la Droid Team et la Pulse Team s’adressent aux riders experts cherchant des performances optimales en race et slalom.

Aramid X - Gamme Team Pro

L’élite des technologies GONG, dédiée aux riders professionnels recherchant des performances maximales.

• Structure en Aramid : Une rigidité optimale et une stabilité dimensionnelle sous pression, essentielle pour le racing de haut niveau.
• Canopy en Code 95 X : Une toile de spi très rigide qui offre une réponse immédiate et une durabilité maximale dans sa forme et sa résistance.
• Applications : La Droid Team Pro est idéale pour les riders professionnels cherchant une wing maniable, rapide et précise pour le slalom.

Résumé des Avantages par Gamme

• Perf Series (Droid Perf, Pulse Perf) : Idéal pour les riders amateurs grâce à leur tolérance, leur maniabilité et leur fond de puissance équilibré.
• Team Series (Droid Team, Pulse Team) : Parfait pour les riders réguliers cherchant légèreté, robustesse et performances accrues.
• Team Pro Series (Droid Team Pro) : L’excellence pour les riders professionnels, avec une rigidité, une maniabilité et des performances inégalées pour le racing de haut niveau.

Droid Perf :

• “Elle tourne comme un rêve dans les slaloms rapides.”
• “Idéale pour débuter en racing avec contrôle et confiance.”

Pulse Team :

• “Une wing rapide et stable, parfaite pour remonter au vent efficacement.”
• “Son comportement est incroyable en descente sous le vent.”

Droid Team Pro :

• “La meilleure wing pour le slalom pro. Une rigidité et une maniabilité imbattables.”

Q : Quelle wing est la plus adaptée pour un débutant en racing ?
R : La Droid Perf est idéale pour débuter en slalom grâce à sa maniabilité et sa tolérance. La Pulse Perf conviendra mieux à ceux qui souhaitent s’essayer à la race avec une aile performante et accessible.

Q : La Droid Team est-elle adaptée au freerace ?
R : Absolument. Sa compacité et sa réactivité en font un choix parfait pour des sessions engagées où l’on combine vitesse et maniabilité sur des parcours variés.

Q : Quelle différence entre la Pulse et la Droid ?
R : La Droid est compacte et ultra-maniable, parfaite pour le slalom où les virages serrés sont fréquents. La Pulse, quant à elle, est plus orientée race avec un fond de puissance constant et une excellente glisse sur les parcours longs.

Q : Peut-on utiliser une wing racing pour le freeride ?
R : Oui, ces wings offrent une expérience sportive et engagée en freeride, notamment pour les riders qui recherchent plus de vitesse et des sensations techniques.

Q : La Droid Team Pro est-elle adaptée à un rider intermédiaire ?
R : Non, la Droid Team Pro est conçue pour des riders experts ou professionnels. Sa rigidité et ses performances demandent un excellent niveau technique.

Q : Quelle taille de wing est idéale pour le racing ?
R : Pour le racing, les tailles de 5m² à 6,5m² sont généralement privilégiées, offrant le bon équilibre entre puissance, maniabilité et contrôle selon le vent et votre poids.

Q : Peut-on participer à une compétition de slalom avec une wing Perf ?
R : Oui, les wings Perf comme la Droid Perf et la Pulse Perf permettent de participer à des compétitions amateurs. Cependant, les modèles Team ou Team Pro offriront un net avantage en termes de performances.

Les wings GONG dédiées au racing, comme la Droid et la Pulse, incarnent l’équilibre parfait entre vitesse, maniabilité et contrôle.
Que vous soyez amateur ou expert, chaque modèle est conçu pour maximiser vos performances et repousser vos limites sur l’eau.

Découvrez le wingfoil version racing avec GONG et atteignez de nouveaux sommets de vitesse et de précision !

Comprendre les éléments qui influencent les performances et le ressenti de votre wing est essentiel pour choisir le modèle parfait. Voici les paramètres clés à connaître pour affiner votre choix :

Les paramètres techniques qui influencent la performance

1. Le creux

Le creux détermine le type de puissance générée par la wing.

• Un creux prononcé offre plus de puissance pour décoller tôt, idéal en lightwind ou pour les riders débutants cherchant de la traction.
• Un creux plus faible privilégie la vitesse et la stabilité en plage haute, parfait pour les compétitions ou les sessions en vent fort.
• Un creux avancé : Facilite le décollage et génère une traction plus directe, offrant un sentiment de contrôle constant. Idéal pour les conditions marginales ou pour les riders recherchant un maximum de portance.
• Un creux reculé : Favorise une glisse plus fluide, particulièrement adapté pour les disciplines où la finesse et la vitesse sont essentielles, comme la race ou le waveriding.

2. Le dièdre

Le dièdre correspond à l’angle formé par les deux moitiés de la wing vue de face à plat.

• Un dièdre marqué facilite les flips, réduit la puissance, facilite les tensions et le look de la wing, et éloigne les tips de l’eau.
• Un dièdre réduit améliore l’efficacité aérodynamique, la maniabilité, la précision et la puissance, mais demande plus de travail sur les tensions.

3. L’envergure

L’envergure influence la stabilité et la maniabilité.

• Une grande envergure stabilise et adoucit le vol et optimise le glide.
• Une envergure réduite améliore la puissance, la rotation, la maniabilité, idéale pour le freestyle ou les vagues.

4. Le ratio

Le ratio (envergure divisée par la largeur) impacte directement le comportement de la wing.

• Un ratio élevé (aspect ratio) favorise la glisse, la vitesse et la stabilité directionnelle.
• Un ratio bas rend la wing plus maniable, plus coupleuse, et accessible, parfaite pour les débutants ou le freestyle.

5. Les tensions de la canopy

Les tensions appliquées à la canopy impactent directement la stabilité et le ressenti de la wing :

• Tensions fortes : Maintiennent le shape de la wing à son efficacité maximale, offrant un pilotage précis et une stabilité accrue, même dans les rafales. Idéales pour les riders techniques cherchant des performances maximales et un comportement constant.
• Tensions souples : Permettent à la wing de “respirer” et de s’adapter aux variations de vent, soulageant ainsi le rider lors de longues sessions ou en conditions irrégulières. Parfaites pour une navigation plus confortable en freeride par exemple mais peuvent occasionner du flap et une instabilité. Une wing qui s’autorégule : ok. Une wing qui se déforme sans contrôle : non.
  

6. La courbure du bord d’attaque

La courbure affecte la rigidité et la répartition des forces.

• Une courbure marquée génère plus de puissance et améliore la stabilité en plage basse.
• Une courbure plus tendue offre une vitesse maximale accrue et une meilleure réactivité.

7. La courbure de la chute

• Chute positive : Une courbure vers l’arrière favorise la puissance et l’efficacité dans le pomping. Gros risques de flaps.
• Chute négative : Une courbure vers l’avant réduit la traînée et les flaps pour des performances maximales bien toilé.

8. La forme des tips

• Des tips larges augmentent la stabilité au décollage et simplifient le contrôle.
• Des tips fins réduisent la traînée et améliorent la maniabilité, mais demandent plus de technique.

9. Le vrillage des tips

Le vrillage joue sur la répartition de la puissance :

• Un vrillage prononcé offre un meilleur contrôle dans les rafales.
• Un vrillage faible maximise la puissance, mais peut devenir difficile à gérer en plage haute.

10. Le dessin des découpes de panneaux

Les découpes influencent la tension de la canopy et la répartition des charges :

• Des panneaux bien ajustés garantissent une stabilité du shape et un niveau de performance plus durable.
• Des panneaux nombreux permettent de masquer d’éventuelles réparations.
• De multiples panneaux font grimper le prix et prendre du poids en raison de l’augmentation des longueurs de coutures.

11. Le diamètre du bord d’attaque

• Un bord d’attaque large au centre améliore la rigidité structurelle et la résistance au flex, synonyme de gain de puissance, mais augmente le poids et la trainée.
• Un bord d’attaque fin au centre autorise plus de flex, donc demandera une pression de gonflage supérieure. Il donnera plus de finesse au profil.
• Aux tips, un diamètre plus fin réduit la traînée et améliore la maniabilité.

12. Connexion de la latte centrale au bord d’attaque

• Une connexion forte de la latte centrale sur le bord d’attaque limite le vrillage des tips et donc augmente la réactivité et la puissance transmise au rider. Elle évite aussi le flap de la chute.
• Une connexion faible de la latte centrale sur le bord d’attaque va autoriser du vrillage, donc de la tolérance et une autorégulation, mais elle doit être maitrisée.

13. La forme de la latte centrale

• Une latte centrale rigide augmente la réactivité et la puissance transmise au rider.
• Une latte plus souple offre une tolérance accrue dans les conditions changeantes, permettant à la chute d’ouvrir. Attention au flap et aux variations du centrage du point de traction du creux.

14. Présence de lattes complémentaires

Certaines wings intègrent des lattes latérales pour augmenter la rigidité et améliorer le contrôle. Le poids grimpe avec, et la maniabilité baisse.

15. Lattes anti-vibration sur la chute

Ces lattes spécifiques réduisent le flutter et assurent une glisse silencieuse et stable. Mieux pour la durabilité.

Adaptez votre wing à votre style et à vos besoins

Les caractéristiques ci-dessus doivent être prises en compte en fonction de votre programme (race, freestyle, waveriding, etc.) et des conditions dans lesquelles vous naviguez.

Un rider de freestyle privilégiera une wing compacte et réactive, tandis qu’un amateur de freefly recherchera une wing stable et légère.

Ces éléments structurent l’essence de chaque modèle, influençant directement ses performances et son ressenti sur l’eau. Vous avez maintenant les clés pour choisir la wing qui correspond parfaitement à vos ambitions.

Nos ailes de wing sont réalisées dans l’une des deux plus grosses usines de kite et wings au monde selon les standards de qualité des meilleurs wings.

Elles sont construites avec le plus grand soin. Les panneaux sont découpés par une commande numérique et entièrement assemblés à la main par les meilleurs ouvriers de l’industrie du kite.

Les matériaux que nous utilisons pour nos wings sont parmi les plus nobles. Nous recherchons la performance bien sûr mais nous voulons aussi de l’endurance et donc des matériaux qui ont fait leurs preuves :

• Bord d’attaque et lattes en Dacron DP175LL très rigide et durable.
• Spi haut de gamme triple Ripstop anti propagation des déchirures 54g/m2.
• Renforts insigna sur toutes les coutures pour une meilleure durabilité.
• Tips saver en Nylon 1680D pour protéger des frottements sur les tips.
• Renforts kevlar sous les fixations de poignées / boom sur la latte.
• Boudins TPU de 80 microns d’épaisseur.
• Système One Pump pour gonfler et dégonfler rapidement.

Les wings UPE Aramid bénéficient de la technologie la plus performante.

L’UPE Aramid, un véritable bijou de technologie textile développé par des experts des textiles nautiques.

Comment ça marche ?

• Le film de PET assure la liaison entre les éléments et l’étanchéité.
• Les fibres d’Aramide sont disposées selon un angle choisi pour venir bloquer l’extension du tissu sous charge sans alourdir inutilement la structure.
• La couche d’UPE fine et plus légère que sur les UPE 200 assure la solidité. Cette trame serrée de fibres de Dyneema est un véritable blindage.

Ces trois couches laminées font un tissu à la fois hyper léger, hyper rigide et très résistant au déchirement.

Notre assemblage exclusif testé en laboratoire et par le Team Pro assure une longévité sans équivalent à l’UPE Aramid.

L’ensemble est tellement rigide que 8 PSI vous donnent la rigidité d’une UPE 200 à 15 PSI. C’est vraiment indéformable.

Moins de pression = moins de stress dans la wing = moins de temps à pomper.

Plus de durabilité, de performances et de légèreté : le graal.

Astuces et Conseils pour Optimiser l’Utilisation des Wings

Voici les points essentiels et les bonnes pratiques pour maximiser vos performances en wingfoil et prolonger la durée de vie de votre matériel :

1. Ajuster le gonflage et la pression

• Respectez scrupuleusement les recommandations de pression pour optimiser la rigidité de la wing.
• Une pression insuffisante entraîne des pertes de performance, un shape moins précis, et peut favoriser les flaps.
• Gonflez toujours à la pression maximale recommandée avec une pompe adaptée (double action pour débuter, simple action pour finaliser).

2. Bien entretenir votre wing

• Rinçage : Évitez de rincer systématiquement à l’eau douce, car le sel protège des moisissures. Si vous rincez, faites-le modérément pour éviter les dommages liés au chlore.
• Séchage : Préférez un séchage à plat ou gonflé pour éviter le déplacement des bladders. Ne suspendez jamais votre wing dégonflée par une poignée.
• Stockage : Rangez votre wing à l’abri du soleil, de l’humidité et des températures extrêmes. Un excès de chaleur ou de froid peut altérer les matériaux.

3. Manipulation et précautions

• Sur la plage : Posez votre wing sur une surface propre, loin des objets coupants ou perforants.
• En navigation : Gardez la wing hors de l’eau autant que possible, particulièrement dans les vagues. Une chute dans les vagues peut causer des dommages graves à la toile et aux coutures.
• Avec un foil : Évitez tout contact entre la wing et le foil. Un stab ou une aile avant transpercera la toile immédiatement.

4. Maximiser les performances selon les conditions

• Vent léger : Utilisez une wing avec un creux prononcé pour générer plus de puissance et faciliter le décollage.
• Vent fort : Optez pour une wing avec une canopy tendue pour plus de stabilité et une meilleure gestion des rafales.
• Eau froide : Prévoyez une wing légèrement plus volumineuse pour compenser le poids de l’équipement.

5. En cas de chute ou d’urgence

• Utilisez votre wing pour nager plus rapidement : bord d’attaque face à l’eau, attrapez la wing et laissez-la se gonfler avec le vent pour un appui supplémentaire.
• Contrôlez régulièrement votre leash avant et après chaque session pour éviter les ruptures inattendues.

6. Entretenir les wings avec fenêtres

• Roulez les extrémités vers la latte centrale pour éviter de pincer le PVC de la fenêtre.
• Stockez-les sèches pour éviter le transfert de couleur entre les tissus et le PVC.

7. Sécurité et navigation responsable

• Conditions : Pratiquez par vent side ou onshore pour faciliter le retour à terre en cas de problème. Évitez le vent offshore sans assistance sécurisée.
• Priorité et distance : Respectez les règles de priorité en mer et maintenez une distance sécuritaire avec les autres usagers.
• Protections : Portez un casque, un gilet d’impact, et utilisez systématiquement un leash.

8. Points spécifiques pour le stockage prolongé

• En cas de non-utilisation prolongée, vérifiez l’état des bladders et valves avant votre prochaine session.
• Évitez les pliages excessifs pour conserver l’intégrité des coutures et des matériaux.

9. Bon sens marin

• Soyez conscient des prévisions météo et des courants.
• N’utilisez jamais une wing comme un parachute ou un deltaplane.
• Respectez la nature et aidez les autres en cas de besoin, toujours avec prudence.

Ces recommandations sont conçues pour vous accompagner dans une pratique sécurisée et performante, tout en garantissant la longévité de votre wing. Assurez-vous d’ajuster ces conseils selon vos besoins et les spécificités de vos sessions.