Ailes de Kite

Généralités : 

Le kite peut s’apprendre très rapidement même pour quelqu’un qui n’a jamais pratiqué de sport de glisse / voile. La durée du  “Zéro à Héros” ( du néophyte au rider indépendant ) est en moyenne d’une quinzaine d’heures de cours. Deux heures de cours par jour pendant une semaine et vous deviendrez un kitesurfer autonome !

Notre gamme d’ailes ultra complète se décline en septs modèles qui permettent de satisfaire tous les passionnés programme par programme. Du débutant cherchant une aile facile pour progresser, au kitefoiler à l’affût d’une aile super légère en passant par les amateurs de kiteloops à la recherche d’une aile ultra maniable. Notre gamme de kite couvre tous les programmes, niveaux, styles et plages de vent. Le tout avec un large choix de tailles de 4m2 à 17m2.

Pourquoi choisir les ailes de kite GONG ?

Notre ADN est simple : créer le meilleur matériel possible pour aller sur l’eau tous les jours, avec un énorme smile, et le partager avec le plus grand nombre. 

C’est ce qu’on appelle le LIVE FOR IT.

Nos ailes sont à cette image : 

• performantes
  
• durables
  
• toutes conditions
  
• tous programmes
• et avec une dose énorme de goooood vibes

Nous sommes pratiquants assidus, passionnés au plus haut degré, créateurs de nos kites, et c’est évidemment avec le plus grand soin et le plus grand investissement que nous concevons nos ailes.

S’il vous arrive quoi que ce soit, nous sommes là : dans votre téléphone, immédiatement dispos pour vous conseiller, réparer si besoin. C’est l'immense force d’une relation directe : vous parlez avec ceux qui font vos kites.

Pourquoi ces tarifs bas sur les kites GONG ?

Chez GONG, nous faisons tous les métiers de notre métier. Cette volonté d’intégrer toute la chaîne de valeur nous a permis d’optimiser chaque étape pour baisser nos coûts.

Plutôt que de doper nos bénéfices, nous avons décidé de réduire nos marges sur les ailes de kite afin de booster la pratique. En effet, la wing prend beaucoup de place dans les esprits jusque dans les usines. Pour autant, ce serait une erreur de se priver du plaisir et des performances du kite qui sont fantastiques.

Baisser significativement les prix alors que les coûts augmentent est un message d’encouragement de la pratique.

Aujourd’hui les évolutions en kite ne sont plus des révolutions visibles. Pourtant les détails comptent parfois plus que les grandes idées. Les détails sont la base de la fiabilité, de bonnes sensations, d’un pilotage précis. Ainsi rien ne ressemble plus à un kite qu’un autre kite dépourvu de sa déco. Et malgré cela les différences entre deux kites sont considérables, ne serait-ce que dans notre propre gamme.

Vous dire que les coûts de R&D sont immenses en kite est une fausse vérité. Oui, les efforts sont importants parce qu’aller chercher la micro évolution est un travail qui prend du temps et fait appel à des profils hyper spécialisés. Mais le gros du R&D sur un kite a été fait et validé il y a plus de dix ans. C’est ce que nous faisons aujourd’hui sur la wing et c’est aussi une dépense énorme.

Alors oui le Dacron augmente de 45% sur certaines couleurs, oui les usines sont débordées de job, oui nous avons vendu 30% de kites en plus en 2022, et oui nous baissons le prix de nos kites pour vous inciter à découvrir que nos innovations ont de vrais résultats sur l’eau.

GONG reste fidèle à son ADN : le prix ne doit pas être un frein au développement d’une pratique ou au plaisir de ses pratiquants !

Quels sont les plus du kitesurf aujourd’hui ?

Très peu de sports de glisse offrent une marge de progression aussi rapide. En quelques heures on devient autonome. Et en quelques mois on atteint un niveau vraiment cool.

Le Kitesurf n’est pas un sport physique. Toute la puissance de l’aile est encaissée par votre harnais et la force demandée dans les bras est minime. Il est très facile de faire de longues sessions à la cool en kite sans terminer avec les bras qui fument.

L’énorme plus du Kite par rapport aux autres sports de vent, est son côté aérien et spectaculaire. Qui ne s'est jamais arrêté sur la plage pour regarder les kiters sauter à plusieurs mètres de haut ? Et pas besoin d’une rampe pour grimper fort !

Le Kite est hyper efficace dans le vent léger. Rappelons que la moyenne du vent sur le globe est de 8 nœuds, donc pratiquer un sport génial dans peu d’air est recommandé. Sans foil, dans 8/10 nœuds on cape. Dans 10/12 nœuds on met des tricks. Et au-dessus de 12 nœuds c’est la fiesta !!! Alors avec un foil c’est encore plus fou car vous pouvez diviser ces valeurs par deux sans un gros niveau.

On voyage très facilement. Deux ailes, une board, une barre, un harnais et feu !!! C’est compact et efficace.

Quel plaisir de voir le spot à 360° !

On ne pèse plus rien car en kite la sustentation est quasi totale. Léger comme une plume.

Vous ridez dans peu d’eau. Une lagune, un filet d’eau avant les vagues, et boom c’est le feu.

Et tellement plus encore !

Comprendre les différents programmes :

Après de nombreuses années d’existence et de développement, le kitesurf est aujourd’hui un sport arrivé à maturité. Les programmes sont clairs et définis, et les pratiquants se sont affirmés dans des styles plus techniques et avec plus de spécificités.

Fini le “one kite do it all”, le temps a démontré que les attentes du matériel avec des besoins précis prédominent. GONG connaît parfaitement les demandes des pratiquants pour fournir un panel complet de programmes : de la sortie de stage au plus haut niveau, notre équipe de passionnés a tout pour vous offrir exactement ce dont vous avez besoin !

FREERIDE ÉVOLUTION : Progresser avec une aile facile, ultra polyvalente et sans prise de tête. Quand on veut progresser vite, on veut du matériel qui facilite la vie. Remontée au vent facilitée, puissance constante, bordé-choqué équilibré, redécollage instinctif et une grande stabilité dans toute la fenêtre de vol.

FREERIDE PERFORMANCE / FREESTYLE : Touche à tout certes, mais avec style ! On aime la polyvalence ET la performance, de la vitesse en navigation, de la hauteur avec un bon kick au décollage, de la maniabilité pour charger des vagues. On veut tout mais en puissance et toujours en gardant une certaine accessibilité.

HIGH PERFORMANCE  BIG AIR / KITELOOPS : Là, on envoie ! Pilotage incisif, lift de dingue et une mania incroyable pour les loops. Il n’y a pas de demi-mesure avec ce type de programme. On veut rider en mode énervé peu importe ce que l’on fait ! Monter à des hauteurs de dingue board à la main, mettre de kite loops énervés, pousser le hang time au maximum, se faire des bords de speed… On est là pour envoyer sans aucune concession.

FREERIDE LIGHT WIND : Nous n’avons pas tous la chance d'habiter près d’un spot avec des stats de vent proches de la perfection. Le vent léger ou les petits thermiques faiblards ne doivent pas être un frein à la pratique. Du matériel léger gagnera en stabilité dans les conditions poussives et cette même légèreté va exacerber la maniabilité et la douceur en barre! Du foil au TT, ce type de matériel doit rendre simples des conditions compliquées.

FOIL PERFORMANCE / FREERIDE : Un max de performance dans un minimum de vent. Une remontée au vent fulgurante, un max de glisse en l’air pour un max de vitesse sur l’eau. De la légèreté à tous les niveaux et toujours de la polyvalence, peu importe le support.

FOIL PERFORMANCE / WAVE : Kitefoil ne rime pas forcément avec vitesse et race ! Rien de tel qu’une planche strapless pour carver et freestyler sur le flat ou surfer en mode énervé avec un kite minuscule ultra maniable et puissant. Naviguer en 5m, quand les amis sont en 9 ou 10 n’a pas de prix !

WAVE RIDING : L'essence même des sports nautiques : le surf ! On recherche un pilotage instinctif, de la réactivité à n’importe quel moment et de la stabilité dans toute la fenêtre. On veut du drift, un kite qui nous suit et sait se faire oublier. Un fond de puissance à la demande pour charger quand il faut ou s’échapper quand on le doit. Un redécollage instantané pour ne pas se prendre une série entière sur la tête. En résumé, on veut surfer !

Comprendre les différents types d’aile de kite : 

Pour un néophyte toutes les ailes de kitesurf se ressemblent mais en fonction de leur forme précise, nombre de lattes, ou ratio ; leurs comportement et leurs programmes seront radicalement différents. Si visuellement les différences vous semblent à la marge, en pratique elles sont fondamentales.

Les ratios :

Le ratio représente l’allongement de votre kite, à savoir s’il est plutôt rond ou oval. Ce type d’allongement aura un impact direct sur la façon de voler et le niveau de performance de votre kite. Nos ailes sont dans la majorité des ratios “modérés”. Mais en fonction des besoins et du programme recherché nous allons l'augmenter ou le diminuer.

Un kite à ratio plus élevé possède une plus grande envergure pour une corde réduite. Vu de dessus  (kite à plat), cela donne une forme plus allongée comme sur la Ayto. 

Ce sont des kites avec moins de fond puissance mais qui glissent plus vite et in fine génèrent plus de puissance par mètre carré une fois en déplacement. Ce sont des kites sensibles au pilotage, parfois susceptibles, avec une grande fenêtre de vol et une grosse remontée au vent. Aile historiquement  typique en race, elles sont beaucoup utilisées aujourd’hui en freestyle big air car elles ont le meilleure lift et hang time. Elles seront parfaites pour des riders de très bon niveau.

Si les ratios élevés présentent beaucoup d’avantages au niveau performance, ils restent plus techniques à piloter et demandent du contrôle et de l’anticipation. Ce sont des ailes moins maniables et en fonction des shapes plus lentes à pivoter du fait de leur envergure (aile de race). Leur grande fenêtre de vol en font aussi des voiles moins stables dans le vent irrégulier car elles voleront loin en bord de fenêtre avec le risque de vous dépasser au zénith et décrocher. Elles seront aussi plus techniques à redécoller qu’un ratio plus faible dans le light. 

Les ratios plus faible quant à eux, sont des kites plus “trapus”. Ils ont un shape plus compact car étendus sur peu d’envergure avec une corde plus importante. Comme nos Display ou Strutless Revo, ce sont des kites avec un bon fond de puissance, très stables et maniables. Ils resteront plus en retrait dans la fenêtre de vol ce qui donnera un excellent drift et beaucoup de stabilité. Ce type de kite, plus facile à piloter, sera parfait pour tous niveaux et pour un programme freeride / vague. Les inconvénients de ce type de ratio sont un niveau performance vitesse / cap plus faible et un lift avec un hang time plus réduits.

Pour toutes ces raisons, l’essentiel de nos gamme est appuyé sur des déclinaisons autour de ratios modérés qui vont combiner les avantages et limiter les inconvénients. Ce facteur est iniqué dans chaque fiche produit de nos kites par la notion de coefficient de projection. Plus il est élevé, plus le ratio est important.

Pour résumer retenez que :

• Un kite trapu (ratio faible) comme la Strutless Revo est plus maniable.
• Un kite plus allongé (ratio élevé) comme une Ayto va plus vite et aura un très gros lift.
• Un kite avec un ratio modéré + comme la Vertigo aura un bon équilibre de performance et maniabilité.
• Un kite rond comme la Display ou la Elips redécolle facilement.
• Un kite avec beaucoup de surface au centre comme la Unik a plus de couple.

Le nombre de lattes : 

Les lattes gonflables servent de squelette à votre aile. Traditionnellement, plus elles étaient nombreuses et plus l’aile était vu comme “rigide”. Aujourd’hui les pratiques ayant évolué, et les designers ayant énormément travaillé sur le développement des shapes et des bridages, nous avons pu modifier les structures “classiques” de nos kites pour diminuer voir faire disparaître les lattes.

Les ailes à 5 lattes : Ce type de kite comme la Ayto possède généralement un ratio plus élevé qui va aller chercher des performances extrêmes notamment très toilé et dans du vent violent. D’où la nécessite un plus grand nombre de lattes pour stabiliser le profil. Grâce à ce nombre de lattes, l’aile supporte de grosses contraintes et un pilotage radical.

Un kite à 3 lattes comme la Vertigo a un profil stabilisé pour rester performant même dans des conditions compliquées ou de sur-toilage. Programme freeride et vent fort. Les ailes à 3 lattes ont le meilleur compromis rigidité / légèreté / maniabilité / polyvalence. 
 
La Unik avec sa mono latte centrale bénéficie d’un gain de légèreté synonyme de stabilité de vol dans le vent léger. Ce type d’aile est polyvalent tout en restant facile quel que soit le niveau du rider. La latte centrale permet de maintenir la tension dans la zone de puissance et facilite le décollage. Polyvalence light wind tout terrain !

L'arrivée du kitefoil et le besoin de naviguer avec le moins de vent possible nous a fait travailler sur le zéro latte comme nos Strutless et Strutless Revo. Le résultat est un maximum de légèreté pour un gain énorme de performance. Grâce à l’absence de lattes gonflables dans le profil, la traînée en l'air est réduite au strict minimum. Ce sont des ailes plutôt recommandées pour des riders de niveau intermédiaire / avancé pour une pratique kitefoil ou surfkite.

Bridage avec ou sans poulies ?

Pour augmenter au maximum la polyvalence de nos kites, nous avons travaillé sur plusieurs types de bridages. En fonction des programmes et de leurs besoins de ressenti, nous passons de zéro à 3 poulies de chaque côté sur les brides avants.

Chaque solution répondra de façon spécifique à un besoin : depower, maniabilité, feeling direct, etc...

Si nous recherchons un maximum de polyvalence avec un contrôle super linéaire et un vrillage du kite ultra précis comme la VERTIGO. L’utilisation des 3 poulies est top ! 
Votre bridage a une tension constante peu importe la position du kite dans la fenêtre. Un contrôle parfait et quasi instantané avec une puissance linéaire même une fois l’aile trimé. La capacité du kite à dégazer est maximale.

Pour de la simplicité et de la tolérance, un bridage avec une seule poulie est le plus recommandé. Il offre un gros depower tout en gardant une nervosité de l’aile correct. Sur un kite comme la DISPLAY, sa simplicité rassurera et limitera l’usure, pour un sentiment de sécurité décuplé.

Réactivité extrême ? Zero poulie ! Une aile sans poulie perd certe en tolérance et en douceur de pilotage, par contre elle gagne énormément en agressivité et en performance ! Nos ELIPS et AYTO sont des kites “pulley-less” sans concession ou la nervosité et la réactivité sont ici des éléments clés. Virage rapide, feeling en barre ultra précis, cette solution est game changer dans ce type de programme !

Quel kite freeride choisir ?

Dans notre gamme ultra complète, nous avons différentes ailes “freeride”. En fonction de vos conditions et de votre niveau, vous devez vous orientez vers un modèle plutôt qu’un autre.

• Display : Aile Freeride par excellence, c’est le modèle le plus polyvalent peu importe le niveau et les conditions rencontrées ! Avec un bonne plage basse et un shape 3 lattes stables dans le vent fort, la Display à une très large plage d’utilisation, toujours avec une simplicité d’utilisation hors pair ! Du freeride intuitif, peu importe la force du vent .

• Vertigo : Le freeride en mode haute performance ! Comme avec la Display et la Unik, la Vertigo permet de s’éclater sur n’importe quel support. Par contre cette aile avec son pilotage précis et sa traction constante est à favoriser pour les kiters de niveaux confirmés. La Vertigo va vite, réagit très rapidement et donne un boost en saut impressionnant. Freeride oui, mais en mode survitaminé !

• Unik : Aile bien entendu Freeride mais développée pour faciliter la navigation dans le vent léger ou sous toilé en priorité. Son shape à une latte lui offre une légèreté impressionnante ainsi qu’une grande stabilité dans toute la fenêtre de vent. On se sent en sécurité même sous 10 nœuds. Si vous naviguez fréquemment sur un spot peu venté et que vous aimez passer du TT au surf en passant par le foil, ce modèle sera parfait pour vous !

• Strutless : Les amoureux du light wind vont adorer la Strutless dans le vent léger ou irrégulier. Avec sa glisse record, vous aurez en mains le kite le plus efficient dans les conditions limites, sans devoir passer sur une aile à caisson généralement plus complexe d’usage, notamment quand elle décide de se baigner ;-) 

Quel kite de light wind choisir ?

Aujourd’hui la navigation dans des conditions légères ne se résume plus à faire de simple aller - retour ou à batailler pour rester au vent avec une bâche énorme au-dessus de la tête. Toutes ces décenies de développement ont permis d'arriver à un niveau de performance tel, qu’une “petite” 11m est capable de développer une puissance et une vitesse supérieures aux anciens kites de 19m ! 
Ajouter à celà l'avènement du foil avec son développement ultra pointu et la navigation en kite dans 6 nds devient non seulement possible mais ultra fun ! En fonction des conditions que vous allez rencontrer le plus souvent et de votre style de navigation, vous pouvez choisir dans notre gamme ultra complète entre ces 3 modèles : 

• Unik : Kite freeride lightwind, c’est le modèle le plus polyvalent et accessible dès trois. Que ce soit pour une navigation en TT dans 10 nds, surfer des petites vagues en tapant des jumps strapless dans les mousses ou tirer des grands bords en foil, tout est possible avec ce shape ultra léger mono latte et son redécollage ultra rapide. La Unik rend la navigation dans le light fun et accessible.

• Strutless : Kite freeride / freerace performance. Ce modèle sans latte gonflable est le top de la glisse pour un kite gonflable dans le light ! Cette version 100% lightwind oriented est disponible de 11 à 17m. Avec son ratio modéré et un outline très élancé, elle possède le parfait équilibre entre tolérance et performance. Kite spécialement développé pour les fans de freerace, elle va loin en bord de fenêtre, sans jamais décrocher grâce à son profil qui garde de l’accroche. Les angles en navigation sont dingues, le terrain de jeu gigantesque. La performance light wind du caisson avec les avantages du gonflable !

• Strutless Revo : Kitefoil carving et surf. Nouvelle version ultra boosté de la Strutless, la Strutless Revo voit son ratio diminuer et son arche s’ouvrir. Kite avec un ratio plus faible, elle est puissante, maniable et légère ! C’est le kite parfait pour les fans de nav “carving”, que l’on soit en surf ou en foil. On joue autant avec le kite qu’avec la planche, kiteloops, downloops, rotations en tout genre… elle encaisse sans broncher ! C’est vraiment l’aile carving light wind pour faire des ronds dans l’eau sans s'arrêter. 

Quel kite de freestyle choisir ?

• Vertigo : Freestyle TT tout terrain, la Vertigo est l’aile performante du wakestyle au big air. Son ratio modéré facilite la navigation dehooké. On a du pop, du slack et de la stabilité qui permet de se lâcher et repousser ses limites. Shape ultra performant, il reste tolérant pour les niveaux intermédiaires / confirmés. Avec un retour en barre constant et une très large plage de vent sous contrôle, c’est le modèle pour se lâcher en freestyle / wakestyle !

• Ayto : Freestyle kiteloop no limit ! Vous cherchez l’aile pour performer au plus haut niveau ? Ici on parle sérieux ! Son ratio élevé donne un lift impressionnant, un hang time de fou et des kiteloops, S-loop, double loops délectables. Kiteloop machine ! Ça tourne vite et fort mais toujours avec une ressource exemplaire. Du freestyle big air de très haut niveau et sans concession !

• Elips : Strapless freestyle. Voile de vague, son ADN dérivé de la Ayto permet en plus de son drift exemplaire de garder un excellent lift et surtout cette réactivité exemplaire. Strapless, elle facilite les grabs avec sa traction constante et sa stabilité. C’est le kite à choisir quand on veut mettre des loops strapless !

Quel kite de vague choisir ?

Dans notre gamme ultra complète, nous avons différentes ailes “vague”. En fonction de vos conditions et de votre niveau, vous devez vous orientez vers un modèle plutôt qu’un autre.

• Display : l’aile freeride pour progresser vite est aussi un kite très agréable en vague pour ses qualités de vol très stable et sa maniabilité. Un très bon kite pour s’essayer au surf sans difficulté.

• Vertigo : ce kite freeride hautes performances est un touche à tout qui va performer aussi dans les vagues avec sa maniabilité et sa réactivité. Sa plage d’utilisation est aussi une qualité indéniable en surf pour ne pas se faire déborder.

• Ayto : 100% big air et kite loops, ce kite est extrême. Mais contre intuitivement peut être, il est aussi excellent en surf avec sa vitesse supersonique et sa maniabilité redoutable. Pro pilot only !

• Unik : cette aile de light wind et de navigations plutôt sous toilées est fantastique en surf. D’abord parce qu’elle est tellement légère qu’on l’oublie. Ensuite parce qu’elle est collée au plafond, loin de vous sanctionner à la moindre erreur de pilotage.

• Strutless Revo : kite ultime pour sa maniabilité en foil, il est aussi délectable pour les puristes en surf. Vous kitez pour surfer, et rien que pour surfer : c’est exactement ce qu’elle offre.

• Elips : la reine des vagues, cette aile a tout ce qu’on aime dans un kite destiné au surf : maniabilité, stabilité, ressource, drift, précision, tolérance, plage basse incroyable, pilotage fin, elle est la queen du spot.

Choix de la taille de barre :

Le choix de la taille de votre barre aura un impact direct sur le feeling global de votre kite. retenez que plus votre barre est longue et plus il sera facile de faire tourner votre aile. Ce détail est important quand on utilise des kites plus grands, principalement dans le vent très faible, pour garder une bonne réactivité. Le bras de levier, plus important, permet de compenser cette perte de réactivité naturelle.
Il faut garder en tête qu'au contraire, plus une aile est petite et plus elle va tourner rapidement ! Donc l’utilisation d’une barre plus petite vous permet d’équilibrer les comportements et d’assagir les réactions du kite.Il faut donc prendre en compte ces paramètres pour choisir la taille de votre barre et adapter le pilotage au feeling que vous aimez et aux conditions rencontrées.

• Si on recherche un pilotage doux et progressif, on doit “sous-dimensionner” la taille de notre barre.
• Si on préfère un pilotage rapide et réactif, on doit choisir une barre plus grande. 

La taille clef est la barre en 52cm. C’est la barre la plus polyvalente qu’il faudra choisir si vous souhaitez n’avoir qu’une barre pour un quiver 7-9-12 ou 8-11 ou encore 8-10-13. 
Quand vous êtes équipé avec un quiver étendu de kite, le must est de s’équiper aussi d’un quiver de barres pour conserver un feeling équilibré en passant d’un petit kite à un plus grand. Notez aussi qu’avoir deux barres permet de diminuer l’usure des pièces par deux ! 

Voici nos recommandations :