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Wing Plus

La wing polyvalente et accessible pour débuter et progresser !
Prix habituel 449€
Prix soldé 449€Prix habituel 569€

Wings Allround

Le programme : Allround

Le rider Allround est un rider qui ne veut pas se spécialiser dans une pratique, mais qui veut du matos pour se faire plaisir, quelque soit les conditions du jour. Faire la course avec les copains, sauter et se sentir léger, prendre des vagues et faire des downwinds, tout est possible avec du matériel polyvalent, sans être simpliste et bas de gamme.

Wing foilers : Pamella et Mélissa, team rideuses GONG, en Plus, Mint et Lemon FSP 2X.

Qu’est-ce qu’une wing allround ?

Une wing allround est avant tout une aile très polyvalente qui permet de pousser les perfs dans un large registre de pratiques. Que ce soit en freeride, wave riding, freestyle, light wind ou freerace, ce type de wing permet de s’amuser sans complexes sur le terrain d’une wing plus spécialisée. Dans notre gamme c’est la Plus qui par la facilité de sa prise en main et son rendement, permet à tous de se faire plaisir dans les conditions du jour qui dictent inévitablement le programme.

Pour qui ?

Progresser et s’amuser est le programme auquel on souscrit en choisissant une wing allround. La cible d’un tel programme pourrait inclure l’ensemble des pratiquants car nous progressons tous à raison de notre amusement sur l’eau, et inversément nos progrès forgent aussi le plaisir 😉. Une wing allround est donc idéale pour un débutant qui aspire à découvrir les sensations incroyables du wing foil comme pour un pratiquant expérimenté qui appréciera le confort et la facilité d’une wing qui soutiendra parfaitement ses ambitions sur l’eau.

Quelles sont les qualités d’une wing allround ?

La légèreté est un gage de facilité et de confort dans la plupart des pratiques. Elle est donc une priorité avec la manœuvrabilité d’une wing allround. La prise en main doit être facile pour forcer les progrès, limiter les chutes et épargner le physique. Une bonne wing allround permet de naviguer longtemps sans se fatiguer, donc de progresser rapidement.

Une wing allround de qualité offre également un excellent rendement au décollage ce qui permet d’élargir la plage basse et de voler dans un max de conditions. L’aile doit être puissante à bas régime et douce dans les rafales grâce à un shape qui accepte les navigations sur-toilés.

Il faut que votre wing allround soit solide pour absorber les inévitables approximations qui jalonnent le parcours d’un wing foiler en pleine progression.

Une wing allround bien conçue brille par :

  • sa légèreté
  • sa manoeuvrabilité
  • son rendement
  • sa solidité

Quel type de poignée ?

Depuis 2024 et sur les séries limités Neutra RH et Neutra / Droid UPE, le système de poignées modulable est livré d’origine. Vous avez le choix, peu importe le modèle, de monter des poignées textile, rigide ou un boom.

En fonction de vos besoins ou des conditions du jour, vous passez d’un système à l’autre en moins de 5mn.

Poignées textiles : Simplicité et non prise de tête! De la facilité pour les débutants, du confort dans les conditions fortes ou rafaleuses… Ce type de poignée pardonne les erreurs de placement et limite les risques d’impact suite à un accrochage involontaire avec votre tête ou votre planche.

Poignées rigides :

Poignées 100% carbone prepreg, ultra légères! Les poignées carbone vous permettent de gagner en contrôle, nervosité et retour d’information. Votre wing répond à la seconde, aucun temps mort!

Le pomping est agressif et la tenue en saut exemplaire. En surf, l’angle de la poignée avant permet la prise en pistolet. Vous gardez ainsi un fond de puissance que vous dosez si besoin, et vous éliminez les possibles flaps qui vous retardent. Très très pratique quand on sait bien l’utiliser.

Boom Carbon :

Notre boom en carbone prepreg enroulé dans 4 directions pour un minimum de poids et un maximum de solidité/rigidité est la techno la plus haut de gamme du marché pour ne faire aucune concession entre rigidité, poids et performances.

Avec sa section ovale, il offre une meilleure préhension pour moins de fatigue et un confort maximal. L’ovalisation offre aussi plus de rigidité tout en permettant de réduire le diamètre.

Notre boom est recouvert d’un grip moulé, texturé spécifiquement selon les zones du boom dédiées à la préhension longue ou aux manœuvres, qui améliore encore sa prise en main et réduit les efforts. C’est du velours…

Ce boom, différent de la version race livrée avec les Super Power et Pulse, est spécialement développé pour nos ailes à poignées interchangeables. Il est disponible en 5 tailles pour coller parfaitement aux besoins de toutes les tailles et modèles. Ce boom possède aussi l’angle qui permet la prise en pistolet comme avec les poignées rigides.

Fenêtres ou canopy pleine ?

Les wings avec fenêtres sont plus sécurisantes car elles augmentent nettement votre champ de vision sous le vent. Pour les débutants, une wing avec fenêtres s’impose car la sécurité passe avant tout. Une fenêtre permet d’anticiper un risque de collision sur l’eau.

A l’instar d’un conducteur qui doit tenir compte des angles morts de son véhicule, un wing foiler qui ne dispose pas de fenêtre doit composer avec une visibilité réduite. Dans les deux cas, il faut de l’expérience et être très réactif. On ne recommande donc pas les wings sans fenêtres aux débutants. Quel que soit votre niveau, il faut toujours vérifier sa trajectoire d’autant plus dans les manœuvres et les tricks.

Sur les Plus, Superpower et Pulse, le besoin de visibilité, tout particulièrement pour la sécurité, nous amène à proposer une vue panoramique depuis votre poste de contrôle. Les deux grandes fenêtres en PVC centrées sur la canopy et une fenêtre PVC sur le panneau spi vous garantissent un panorama exceptionnel au premier coup d’œil. Ces panneaux PVC s’intègrent parfaitement dans le profil de la wing et sont très résistants, notamment au froid et aux pliures.

Sur les Neutra et Droïd qui s’adressent aux riders expérimentés, la priorité est donnée à la légèreté en supprimant complètement les fenêtres.