Surf Carter EPS

Name: GONG - Surf Carter EPS
Brand: GONG
SKU: GON3SURFCAREPS90
Price: 349.0 EUR
Availability: InStock
Rating: 5 (3 reviews)

Surfer facilement avec style en mixant les courbes et une vitesse redoutable, dans un grand confort de rame.

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549€

Taille 9'0

5'6
6'0
6'8
7'3
7'8
8'3
9'0
9'8

Surf

Spécifications

9'0 | 276.4cm
23" | 58.5cm
3 3/16" | 8.0cm
Volume: 80.0L

Rider

Beginner

Intermediate

Expert

60kg

78kg

113kg

130kg

Conditions

Wave size

Knee

Waist

Overhead

Wave speed

Slow

Moderate

Fast

Wave shape

Soft

Steep

Hollow

Aptitudes

Paddling comfort

Verticality

Carving

Cruising

Drive

Natural speed

Programme

En action

Description

Programme

Surfer facilement avec style en mixant les courbes et une vitesse redoutable, dans un grand confort de rame.

Présentation

Si vous deviez faire un tour du monde, c’est sans aucun doute une Carter qu’il faut emmener ! Ce shape est fait pour fonctionner tous les jours, quelles que soient les conditions. Que ce soit sur beach break cool, un reef creux, ou un point break rapide, la Carter s’adapte à toutes les vagues. La one board quiver par excellence ! Indispensable dans un quiver, la planche de ceux qui aiment la glisse et les courbes magiques.

Vagues idéales

Taille : d’une taille de genou ++ à une taille d’homme et bien plus.
Puissance : elle donne le meilleur dans tous types de vagues.
Aspect : elle passe partout, mais préfère les vagues lisses.

Shape racé

Du style, mais surtout des performances dans une glisse sans rupture, pour dessiner des courbes parfaites. Douce, porteuse à la rame, mais toujours radicalisable à souhait. A la fois simple et efficace. Dans les petites tailles, la Carter remplacera facilement votre shortboard, mais avec plus de style et de rondeur. Dans les tailles intermédiaires, on rentre dans le monde des mid length, plaisir et efficacité. Et dans les grandes tailles, place au cruiser et leur glisse sans fin.

Rocker : très progressif pour un carving le plus naturel possible.
Rails : fins pour ne penser qu’aux courbes.
Volume : harmonieusement réparti et placé principalement au 2/3 avant, généreux mais sans excès pour un take off précoce et des perfs folles.
Outline : un beau round pin tail pour allier courbes et vitesse, un maître bau relativement mince et avancé pour la stabilité à haute vitesse, et un nose suffisamment porteur pour partir de loin.
Tail : rounded pin tail pour mêler vitesse et maniabilité.
Nose : rounded point nose pour ramer vite et gérer la pente.
Deck : domé pour conserver des rails fins et de l’épaisseur au centre.
Bottom : double concave au tail pour un maximum de contrôle, Vé au centre pour une bonne bascule rail sur rail, et belly au nose pour un toucher doux à hautes vitesses.
Dérive : single + 2 latérales

Rails fins

Au premier coup d’œil ce qui marque ce sont ses lignes avec un outline harmonieux pour un shape parfaitement équilibré. Il en ressort un savant mélange de shape old school et de performances ; de tradition et de modernité. La Carter s’adapte à votre niveau, du surfer débrouillé aux plus expérimentés. Avec un outline confortable et des courbes toutes en douceur, la Carter conserve son caractère abordable et polyvalent, mais son shape revisité devient plus félin, plus incisif.

Round pin tail

Avec un montage tri fin, elle est redoutable et 100% moderne. En 2 + 1 vous en faites une planche très ronde dans les courbes tout en conservant de l’accélération. En twin, vous obtenez une glisse magique et un flow hors du commun. En single, vous ouvrez grand les portes du style.

Techno Surf EPS

La nouvelle techno en vogue est l’EPS. Connue et exploitée depuis des décennies dans d’autres sports, elle fait enfin sa place dans le monde du surf. Globalement c’est comme le PU en plus léger et plus vivant. On peut donc la renforcer plus qu’une PU à poids égal. Et c’est un vrai plus. La board est dynamique car la résine époxy est plus vive que la polyester. Plus light et plus solide, donc une super techno qui reste jolie avec ses effets de matière et le pain en transparence sous la fibre.

L’EPS monolithique est léger, dynamique avec beaucoup de réponse, et solide. En revanche, les réparations sont plus longues (24/48h) et le pain boit l’eau si la strate a pris un choc. Son prix est accessible.

Planche 100% résine Epoxy sur pain de mousse Polystyrène Foam 28kg/m³.
Latte bois de haute qualité en 3mm à 5mm pour éviter les pliures.
Détail du pont : 2 couches de fibre de verre 6oz plus 1 couche de 4oz.
Détail de la carène : 1 couche de fibre de verre 6oz plus 1 couche de 4oz.
Renforts : un large patch de fibre de verre 4oz englobant le tail et les box de dérives.
Détail des rails : 5 couches de recouvrement bottom + top avec de larges laps.
Pré-shape à la commande numérique, contrôle du shape par templates traditionnels, finition 100% à la main.
Finition mate pour une meilleure glisse, moins de sensibilité aux rayures et un look comp.
Cette techno est facilement réparable en cas de choc, notamment à la résine UV.
Pain hydrophile qui oblige à sortir de l’eau après un choc.
Pain qui fond au contact de l’acétone et de la résine Polyester. Epoxy only.
Excellent rapport solidité/nervosité/poids mettant en avant toutes les qualités techniques du shape.
Résine 6 fois plus dynamique que la Polyester.
Ces planches sont produites en Chine dans l’usine la plus expérimentée dans la fabrication des planches de surf.

Fiche tech

Surf Carter EPS 9'0

VERSION 9’0

Longueur : 9’0 = 274,3 cm
Largeur : 23″ = 58,5 cm
Epaisseur : 3 3/16″ = 8,2 cm
Volume : 80 litres
One foot off avant : 15 7/16″ = 39,3 cm
One foot off arrière : 14 1/8″ = 35,9 cm
Rocker total : 22,7 cm
Deck : domé pour conserver des rails fins et de l’épaisseur au centre.
Bottom : double concave au tail pour un maximum de contrôle, Vé au centre pour une bonne bascule rail sur rail, et belly au nose pour un toucher doux à hautes vitesses.
Tail : rounded pin tail.
Nose : rounded point nose.
Dérive : single + 2 latérales.
Poids EPS : 6,2 kg (poids indicatif à + ou – 5%).

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Guide d'achat

Pour qui ?

Vous aimez la culture surf, son histoire, les belles planches, la glisse fluide, le style ?

Elle convient même à un débutant qui veut se faire plaisir avec une belle planche qu’il va garder toute sa vie. Alors si vous avez un niveau débrouillé en surf, vous allez l’adorer.

Les bons surfeurs et les pros aiment la Carter pour son surf en rondeur, relax et stylé. Tout est facile, elle marche tout le temps.

Pour quoi ?

Droper très tôt ! La Carter est imbattable sur ce terrain. C’est la première à glisser et la première à revenir au pic. Une rame fabuleuse qui met à l’amende les longboards et les SUP.

Enchaîner les belles courbes, dans une rondeur magique.

Cruiser en travers et juste kiffer sa glisse magique, avec parfois un joli cheater hang five dans la pocket.

Ne pas passer au Paddle ou au longboard et garder une glisse basée sur les courbes et le travail de la vague.

Voyager avec une seule planche, à la fois un défi à la complexité et une osmose avec une board évidente dans 95% des vagues.

Quelle taille de planche ?

En dessous de 6’8 pour favoriser les turns. On garde un coté shortboard mais très doux.

De 6’8 à 8’3 on est à fond dans le Mid Length, mi chemin entre les qualités de glisse du longboard et les turns du shortboard. La board à tout faire facilement !!!

De 9’ à 9’8 on bascule dans le cruiser, cette longue board qui drope avant tout le monde et qui cruise dans la diagonale pour aller chercher des beaux cut backs et des re entry.

Quelles vagues idéales ?

Taille : d’une taille de genou à deux tailles d’homme.

Puissance : elle marche tout le temps mais préfère les vagues qui poussent un peu sans aller jusqu’au slab assassin.

Aspect : elle passe partout, mais préfère les vagues lisses.

Quel set de dérives ?

Un des intérêts du montage 2+1 c’est que vous pouvez expérimenter plusieurs montages :

Le montage 2+1 est celui qui apportera le plus de polyvalence à la planche. Il offre une excellente accroche quand on engage un turn sur le rail. Il sera plus rapide qu’un set-up single car les oreilles dopent l’accélération en rappelant le rail vers l’intérieur de la courbe. La centrale est moins massive qu’en single, donc plus joueuse. Et c’est un facteur clef : la répartition des surfaces entre les trois dérives. Plus on mettra de surface dans la centrale, plus le 2+1 sera stable et progressif. Plus on mettra de surface dans les oreilles (et donc moins dans la centrale), plus le 2+1 sera joueur et rapide. Une grande centrale agit un peu comme un pilote automatique qui va lisser les appuis.
Le montage single est souvent privilégié sur les noseriders, planches sur lesquelles on recherchera un maximum de glisse avant le planning. Une dérive suffisamment profonde permet aussi de stabiliser le tail de sa planche en haut de vague sans déraper, laissant ainsi un maximum de temps pour rester au nose.
On voit également des montages single sur des boards glider, des mid-length destinés à glisser down the line et engager de longs turns. Dans ce cas on choisira une dérive single avec pas mal de rake pour ne pas brider les courbes.
Sur des planches mid-length comme la Carter, on peut même envisager de passer en montage twin avec deux grandes dérives latérales. Ce set-up est moins stable mais il offre beaucoup de glisse naturelle et énormément de renvoi quand on met la planche sur le rail pour rattraper une section. C’est en théorie le set-up le plus rapide car il oppose moins de traînée que le montage 2+1. À vos montres GPS ! ?
Le montage trifin, comprenez trois dérives de même profondeur et globalement de même outline, offre le maximum de maniabilité. C’est le montage idéal pour casser les courbes et radicaliser son surf au maximum. Dans ce cas, reculez bien la dérive centrale pour ne pas avoir une board incontrôlable.

Quel shape choisir ?

Carter ou Pie ?

La Pie est aussi déclinée dans une vaste plage de longueurs. Pour autant, elle est très différente de la Carter, très complémentaire même. On va adorer la Pie pour ses accélérations notamment dans les portions plates. Son tail plane à mach 12. A l’extrême, il finira par donner trop de portance et vous donner des difficultés pour serrer les courbes ou tenir des faces verticales sans ralentir. C’est là que la Carter offre un choix différent avec son tail presque pincé. On va planer moins tôt qu’avec une Pie, mais elle offrira un contrôle sans limite dans les sections creuses et à haute vitesse.

Donc au delà d’un choix évident selon le type de vagues rencontrées, molles pour la Pie et puissantes pour la Carter, il faut s’attarder sur le style. Une Pie va générer de la vitesse naturellement alors qu’il faudra stimuler une Carter. En réalité, on va surtout les surfer dans deux sections différentes de la vague. On surfera la Pie sur des figures dites horizontales, avec beaucoup d’appui dans le pied arrière et plutôt sur les sections planes. Et à l’inverse on surfera la Carter dans la pocket, au plus proche du creux, avec beaucoup d’appui dans le pied avant. Deux salles, deux ambiances ?

Carter ou shortboard ?

La Carter reprend beaucoup des caractéristiques d’un shortboard, mais sans jamais l’être vraiment. Avec ce que l’on appelle un shortboard, donc typé compétition, on cherche l’explosivité là où on cherche la glisse et la fluidité sur une Carter.

Alors même sur des formats de cotes identiques, on aura un feeling et une production de move totalement différents. De là à dire que la Carter est la version cool du shortboard, il n’y a qu’un pas.

Carter ou longboard ?

La Carter dans les grandes tailles est proche d’un longboard, mais elle va ramer beaucoup plus vite. On va droper plus tôt, c’est évident. Elle se tiendra mieux aussi dans les pentes creuses avec son nez qui accroche moins et qui rassure. C’est flagrant en tube où on a une vraiment aptitude en Carter alors que c’est plutôt contre intuitif ou sur des oeufs en longboard.

Une autre différence majeure est la restriction du panel de manoeuvres possibles en Carter. En effet, même si quelque cheater hang fives peuvent être du plus bel effet en Carter, on est loin de pouvoir sortir toute la panoplie de moves au nose du longboard. Alors si ces moves ne vous attirent pas plus que ça, la Carter est probablement le meilleur choix.

Quel bag ?

Équipements

Ces planches sont équipées d’un plug de leash et de 2 boitiers de dérives FCS II + 1 boîtier US. Selon vos envies et votre style de surf, le catalogue de dérives FCSII permet de s’offrir ensuite des dérives signées de surfeurs emblématiques.

Cette board est livrée avec un set milieu de gamme FCS en Glass Flex et d’une dérive centrale GONG 100% fibre que vous pourrez compléter par des dérives haut de gamme en fibre pour les meilleures performances.

1 box central US pour tous types de montages.
2 box latéraux FCS II.
2 latérales FCS II Glass flex.
1 dérive centrale US GONG 4,5″ en fibre pour les trois plus petites tailles : 5’6, 6’0 et 6’8.
1 dérive centrale US GONG 7″ en fibre à partir de la 7’3.
Plug Concrete Fixed au tail pour ne jamais perdre sa board.

Livraison

Délais

Nous indiquons un délai de préparation et d’expédition de 3 jours ouvrés. En réalité, la majorité des commandes est expédiée sous 24/48h.

Le délai de livraison, c’est-à-dire d’acheminement du colis jusqu’à chez vous, dépend ensuite du lieu de livraison et du transporteur.

Nous travaillons avec des transporteurs reconnus, fiables et efficaces. 99% des expéditions se déroulent parfaitement et rapidement. Dans le cas des 1% restants, soyez assurés que nous ferons le nécessaire auprès du transporteur.

Frais de port

Contrairement à d’autres sites, les frais de port ne sont pas cachés derrière le prix de nos produits. Vous savez exactement ce que vous coûte le transport, et vous n’êtes pas lésés si vous choisissez de récupérer votre commande à notre GONG Space Center.

Les frais de port sont calculés en fonction du poids et du volume de chaque colis, et de votre adresse de livraison.

Suivi de vos colis

Le suivi des livraisons est géré directement par les transporteurs auxquels nous avons confié vos colis. Ils vous contacteront par e-mail ou SMS pour vous permettre de choisir les modalités de livraison et suivre l'itinéraire de votre colis.

Transporteurs

Nous collaborons avec les meilleurs prestataires de transport pour vous livrer partout en Europe et dans le monde dans des délais très courts. Nous les avons choisis pour leur qualité de service et leur respect des délais.

Pour la France continentale 80% de vos commandes arrivent à destination en moins de 48h de traitement.

Pour l’Europe les délais varient de 3 à 6 jours ouvrés en fonction du pays de destination.

Pour le reste du monde, les délais dépendent du temps de transit, et du délai de dédouanement. Ce délai dépend des douanes et peut durer de quelques jours à quelques semaines selon la destination et la saisonnalité.

Attention, le temps de transport s’ajoute au temps de préparation/expédition. Deux sociétés collaborent sur votre commande (GONG et le transporteur). Chacune maîtrise son activité et s’engage à optimiser ses délais pour que vous soyez livré le plus vite possible et à un prix raisonnable.

Emballage éco-responsable

La préservation de l’environnement est une priorité absolue. C’est pourquoi nous faisons tout ce qui est possible pour réduire notre empreinte écologique.

Le plus important est de vendre des produits de qualité, durables, qui seront réparables et vont vous plaire longtemps.

Pour nos envois, nous utilisons :

Scotch papier craft.
Packaging final en carton haut de gamme.
Pour les planches rigides : Flexi-Hex, emballage écologique de très haute résistance.

Tout cela pour :

Un emballage réutilisable et recyclable.
Une réduction quasi totale du plastique à usage unique.
Une protection et une résistance maximales aux chocs pour les planches rigides grâce au design innovant du Flexi-Hex en nid d’abeilles (35mm d’épaisseur).

Réception de votre produit

Lors de la livraison, vérifiez l’état de votre colis en présence du transporteur. Un mail explicatif complet sur la procédure à suivre vous sera transmis lors de l’expédition de votre commande.

Malgré nos exigences et tout le soin que nous apportons à l’emballage et à la protection de votre produit, des aléas de transport peuvent arriver et votre produit peut subir une avarie de transport plus ou moins importante.

Notez que les produits sont protégés dans leur carton. Si vous avez un doute, il vous suffit de refuser la livraison, et de nous contacter.

Plus d'infos

Pour aller poser toutes vos questions sur ce produit et lire tous les tests des utilisateurs, cliquez sur le lien ci dessous :
Tout savoir sur les Carter EPS

Comment bien coller vos pads ?

La question du pad se résume souvent à un choix esthétique pour looker sa board. Mais ce qui semble être un artifice pour les non pros est en réalité une aide précieuse.
Si le surf est « l’art du placement », il faut alors bien placer ses pieds sur la planche. Et quoi de mieux qu’un repère sensitif pour dire : « ok, je suis au sweet spot pour ce turn. »

Coller des bons pads est donc indispensable. Ils diront à vos pieds s’ils sont bien placés ou non.
Encore faut-il bien les coller, et là on voit de tout.

Retrouvez tout notre How To : PLACER UN TAIL PAD