Description

Programme

Surfer avec du style et du flow sur un pur mid-length.

Présentation

Un shape empreint de culture, mais un outline contemporain qui dessine des lignes à la fois élégantes et racées, l’Indra est un pur mid-length.

Si aujourd’hui autant de surfeurs ont un mid-length sous les pieds ce n’est pas dû à un simple phénomène de mode. Car il suffit d’une seule session pour comprendre à quel point c’est efficace. Une polyvalence énorme, un shape plus généreux qu’un shortboard, mais loin des dimensions d’un longboard. Un rocker progressif pour plus de maniabilité, pour que chaque décision, chaque trajectoire devienne instinctive. Vous pouvez dessiner des lignes hautes, surfer down the line, mais vous pourrez aussi bien casser vos courbes à volonté. Vous n’êtes pas enfermé dans un style de surf, c’est à votre imagination de faire le reste.

Du style et du flow, c’est très certainement ce qui caractérise le plus l’Indra. Surfer avec style, c’est avant tout surfer sans rupture, sans perte de vitesse, et pour ça l’Indra propose un outline élancé, doublé d’un round tail bien équilibré qui conserve de la surface. Le résultat est simple : cette planche va vite, très vite ! Ajouté à cela une facilité et une vitesse de rame qui se concrétisent par une entrée en vague précoce, vous avez du temps pour vous mettre au rythme de la vague, là vous avez la clef du flow.

D’un point de vue purement esthétique, l’outline de l’Indra est une pure merveille. Le résultat de ces lignes élégantes et racées donnent une glisse smooth, agréable et terriblement efficace. Un pur All-arounder au caractère à la fois sobre et épicé qui vous suivra partout.

Vagues idéales

Taille : de presque rien à une taille d’homme et bien plus.
Puissance : tous types de vagues, la seule limite sont les vagues qui jettent vraiment.
Aspect : elle passe partout mais préfère les vagues lisses, elle exprime tout son potentiel sur de longues vagues avec de l’épaule, mais son champ d’action reste vaste.

Précommande

Surf Indra PU

Name: GONG - Surf Indra PU
Brand: GONG
SKU: GON24BOASURINDPUXBLA-76
Price: 399.0 EUR
Availability: InStock

Surfer avec du style et du flow sur un pur mid-length.

Voir la description

439€

Taille 7'6

6'6
7'0
7'6
8'0

Couleur Black

Surf

Spécifications

7'6 | 226.7cm
21 1/2'' | 54.7cm
2 3/4'' | 7.0cm
Volume: 50.0L

Rider

Beginner

Intermediate

Expert

30kg

55kg

105kg

130kg

Conditions

Wave size

Knee

Waist

Overhead

Wave speed

Slow

Moderate

Fast

Wave shape

Soft

Steep

Hollow

Aptitudes

Paddling comfort

Verticality

Carving

Cruising

Drive

Natural speed

Programme

Description

Programme

Surfer avec du style et du flow sur un pur mid-length.

Présentation

Un shape empreint de culture, mais un outline contemporain qui dessine des lignes à la fois élégantes et racées, l’Indra est un pur mid-length.

Si aujourd’hui autant de surfeurs ont un mid-length sous les pieds ce n’est pas dû à un simple phénomène de mode. Car il suffit d’une seule session pour comprendre à quel point c’est efficace. Une polyvalence énorme, un shape plus généreux qu’un shortboard, mais loin des dimensions d’un longboard. Un rocker progressif pour plus de maniabilité, pour que chaque décision, chaque trajectoire devienne instinctive. Vous pouvez dessiner des lignes hautes, surfer down the line, mais vous pourrez aussi bien casser vos courbes à volonté. Vous n’êtes pas enfermé dans un style de surf, c’est à votre imagination de faire le reste.

Du style et du flow, c’est très certainement ce qui caractérise le plus l’Indra. Surfer avec style, c’est avant tout surfer sans rupture, sans perte de vitesse, et pour ça l’Indra propose un outline élancé, doublé d’un round tail bien équilibré qui conserve de la surface. Le résultat est simple : cette planche va vite, très vite ! Ajouté à cela une facilité et une vitesse de rame qui se concrétisent par une entrée en vague précoce, vous avez du temps pour vous mettre au rythme de la vague, là vous avez la clef du flow.

D’un point de vue purement esthétique, l’outline de l’Indra est une pure merveille. Le résultat de ces lignes élégantes et racées donnent une glisse smooth, agréable et terriblement efficace. Un pur All-arounder au caractère à la fois sobre et épicé qui vous suivra partout.

Vagues idéales

Taille : de presque rien à une taille d’homme et bien plus.
Puissance : tous types de vagues, la seule limite sont les vagues qui jettent vraiment.
Aspect : elle passe partout mais préfère les vagues lisses, elle exprime tout son potentiel sur de longues vagues avec de l’épaule, mais son champ d’action reste vaste.

En résumé

Rocker : tendu et progressif pour une glisse sans rupture et un carving efficace.
Rails : fins pour une accroche parfaite et un drive précis.
Volume : sans excès et parfaitement équilibré.
Outline : élancé, avec un maître bau légèrement avancé et un nose qui donne du confort à la rame, mais sans être encombrant dans la pente ou dans les courbes. Un rounded pin tail pour conserver de la relance et avoir de la vitesse à revendre.
Tail : rounded pin tail pour allier vitesse et maniabilité.
Nose : rounded point nose pour faciliter la rame et le drop.
Deck : domé pour conserver des rails fins.
Bottom : double concave pour un libération des flux efficace, finissant par un V au tail pour faciliter la bascule rail to rail, et conserver du contrôle sous le pied arrière. Flat au nose pour une glisse pure.
Dérives : single + 2 latérales.

RAILS

OUTLINE

TAIL

Techno Surf PU

Matériaux de haute qualité : Bennett Australian Blanks, résine polyester, fibre de verre, boîtes brevetées FCS2. Les matériaux sont choisis pour leur conformité avec nos exigences en matière de conception.

C'est la technologie ancestrale et la plus noble de l'artisan shaper. Elle offre une sensation inégalée. C'est la référence des surfeurs de haut niveau.

Planche 100% résine Polyester sur pain de mousse Polyuréthane Bennett Foam 50kg/m³
Latte bois de haute qualité en 3mm à 5mm pour éviter les pliures.
Détail du pont : 2 couches de fibre de verre 4oz ou 6oz selon les planches.
Détail de la carène : 1 couche de fibre de verre 4oz ou 6oz selon les planches
Renforts : un large patch de fibre de verre 4oz englobant le tail et les box de dérives.
Préshape à la commande numérique, contrôle du shape par templates traditionnels, finition 100% à la main.
Finition mate pour une meilleure glisse, moins de sensibilité aux rayures et un look comp.
Cette techno est facilement réparable en cas de choc, notamment à la résine UV.
Pain hydrophobe qui ne se gorge pas d’eau lorsqu’un incident survient.
Ces planches sont produites en Chine dans l’usine la plus expérimentée dans la fabrication des planches de surf.

Guide d'achat

Pour qui ?

L’Indra s’adresse à quasiment tous les surfeurs de tous niveaux. Un surfeur débutant au gabarit léger pourra s’en servir en la surlitrant. Un surfeur au niveau intermédiaire en pleine phase de progression qui recherche une planche unique. Un surfeur expérimenté qui n’a pas envie de systématiquement batailler au peak pour prendre des vagues. C’est bluffant de performances sous les pieds d’un surfeur de bon niveau en recherche de glisse et de confort.

Pour un shortboarder qui cherche une planche facile pour maximiser le nombre de vagues surfées par session, tout en conservant un excellent niveau de perf. Pour ne pas avoir besoin de pomper ou de relancer pour accélérer et passer les sections quand les conditions ne sont pas parfaites en petite planche.

Pour un longboarder à la recherche d’une planche plus courte et plus dynamique, mais sans pour autant passer par la case shortboard.

Pour quoi ?

L’Indra est un aimant à vagues et super facile à surfer, la glisse et la facilité de rame du longboard dans les grandes tailles, mais sans l’encombrement d’une grande planche. C’est la planche i can’t surf everyday, mais qui permet de rentabiliser les sessions même si elles sont espacées. Parce qu’elle pardonne les erreurs de placement au peak, tout en étant ultra tolérante sous les pieds. Pour avoir une planche à tout faire et zéro prise de tête avec laquelle tout devient plus facile, la rame, la prise de vague, la vitesse, les courbes… on s’aperçoit vite qu’une planche plus grande donne plus de temps. On voit la vague dérouler, les moves arriver, comme si on avait plus de temps qu’avec un shortboard, et moins cette sensation de devoir faire la course avec la vague.

En plus d’être très esthétiques, elles rentrent facilement dans une très grande majorité de voitures. Sa polyvalence en fait une excellente planche de trip.

Quelle taille de planche ?

Pour le choix de la taille d’un mid-length, on conseille de choisir une planche 10’’ plus grande que sa taille pour des surfeurs intermédiaires à expérimentés. Pour un surfeur débutant à intermédiaire, on conseille de rajouter 12’’ et plus.

Un débutant débrouillé choisira une Indra de 7’ et plus en fonction de son gabarit, la longueur va énormément aider à maximiser le nombre de vagues prises et booster sa progression. La longueur sera également un atout dans les petites conditions.

Le tableau ci-dessous peut vous donner quelques repères, à ajuster en fonction de vos envies et de votre niveau.

Quelles vagues idéales ?

Taille : de presque rien à une taille d’homme et bien plus.
Puissance : tous types de vagues, la seule limite sont les vagues qui jettent vraiment.
Aspect : elle passe partout mais préfère les vagues lisses, elle exprime tout son potentiel sur de longues vagues avec de l’épaule, mais son champ d’action est vaste.

Quelle techno ?

Nous proposons sur certains shape différentes technos afin de répondre au programme, aux conditions, mais aussi parfois aux habitudes de chacun.

Dans le cas d’une planche PU, il y aura un comportement différent d’une planche EPS de même shape et de même poids. Car c’est la répartition du poids dans la planche qui génère une grosse différence de feeling. Pour deux pains ayant le même shape, l’un en PU et l’autre en EPS, le pain en EPS sera plus léger, la mousse EPS étant moins dense.

Dans le cas d’une planche PU, c’est le pain qui fait la solidité et qui concentre le poids en son cœur. La planche a donc une inertie très “centrale”. Cela donne une planche très douce, qui gomme les erreurs, mais moins dynamique. Le pain en PU sera plus lourd que le pain en EPS.

Dans le cas d’une planche Epoxy, le pain est très léger et la solidité vient des peaux. Donc l’inertie est “périphérique”, c’est-à-dire que le poids de la planche étant sur l’extérieur de la planche, elle devient plus mobile, plus volage, plus dynamique.

La meilleure comparaison pour expliquer ces différences serait de dire que l’inertie du PU donne naturellement un feeling de single fin (appuis très centrés, gommés et doux), alors que l’EPS donne un feeling de trifin voire de quad (appuis très extérieurs, rail to rail immédiat, nervosité maximum).

On va généralement privilégier l’EPS pour les planches qui ont besoin de dynamisme, donc le plus souvent dans les petites à moyennes conditions, schématiquement dans les vagues pour lesquelles il faut générer de la vitesse. L’EPS est donc à privilégier sur les shape pour lesquels on cherche en priorité de la réactivité, car plus facile à faire tourner rapidement, parfait pour les vagues qui nécessitent des enchaînements rapides. Pour de très bons surfeurs cela permet d’accroître encore plus le dynamisme de leur surf. Pour les surfeurs en progression, l’EPS va rajouter ce petit gain de dynamisme car la planche peut prendre de la vitesse bien plus facilement, un point important lorsque l’on sait qu’en surf, la vitesse est la clef de tout. On va privilégier le PU pour les shortboard perf, pour les planches pour lesquelles il faut simplement contrôler sa vitesse.

Les feelings de chacun : Les surfeurs habitués au PU vont généralement dire que l’EPS rebondi et que le feeling est celui d’une planche raide. Alors que les surfeurs habitués à l’EPS vont dire que le PU donne un comportement mou, qui manque de relance, que la planche a du mal à accélérer. Ces feelings sont souvent issus d’habitudes, parfois de généralités, et souvent de préjugés, n’hésitez pas à vous écarter des idées reçues pour faire votre choix.

Quel set de dérives ?

Un des intérêts du montage 2+1 c’est que vous pouvez expérimenter plusieurs montages :

Le montage 2+1 est celui qui apportera le plus de polyvalence à la planche. Il offre une excellente accroche quand on engage un turn sur le rail. Il sera plus rapide qu’un set-up single car les oreilles dopent l’accélération en rappelant le rail vers l’intérieur de la courbe. La centrale est moins massive qu’en single, donc plus joueuse. Et c’est un facteur clef : la répartition des surfaces entre les trois dérives. Plus on mettra de surface dans la centrale, plus le 2+1 sera stable et progressif. Plus on mettra de surface dans les oreilles (et donc moins dans la centrale), plus le 2+1 sera joueur et rapide. Une grande centrale agit un peu comme un pilote automatique qui va lisser les appuis.
Le montage single est souvent privilégié sur les noseriders, planches sur lesquelles on recherchera un maximum de glisse avant le planning. Une dérive suffisamment profonde permet aussi de stabiliser le tail de sa planche en haut de vague sans déraper, laissant ainsi un maximum de temps pour rester au nose.
On voit également des montages single sur des boards mid-length destinées à glisser down the line et engager de longs turns. Dans ce cas on choisira une dérive single avec pas mal de rake pour ne pas brider les courbes.
Sur des planches mid-length comme l’Indra, on peut même envisager de passer en montage twin avec deux grandes dérives latérales. Ce set-up est moins stable mais il offre beaucoup de glisse naturelle et énormément de renvoi quand on met la planche sur le rail pour rattraper une section. C’est en théorie le set-up le plus rapide car il oppose moins de traînée que le montage 2+1. Pour gagner en contrôle, vous pouvez rajouter un trailer au centre.
Le montage trifin, comprenez trois dérives de même profondeur et globalement de même outline, offre le maximum de maniabilité. C’est le montage idéal pour casser les courbes et radicaliser son surf au maximum. Dans ce cas, reculez bien la dérive centrale pour ne pas avoir une board incontrôlable.

Quel shape choisir ?

Indra ou Carter ?

A taille équivalente la Carter est plus large au centre avec un maître bau plus généreux, si certains peuvent être gênés par cette largeur, ce ne sera pas le cas sur l’Indra, avec des cotes au centre de la planche plus conventionnelles. Le tail de la Carter est plus pincé, les lignes de ce rounded pin tail sont plus tendues, ce qui a pour effet d’allonger et de stabiliser les courbes.

Celui de l’Indra présente plus de surface, et l’outline plus étroit présente des lignes plus rondes. C’est ce qui rend cette dernière plus efficace et plus rapide dans les vagues molles et les petites conditions. L’Indra va accélérer plus rapidement, et donnera plus de relance dans les vagues poussives.

Indra ou Acidolly ?

L’Acidolly est plus proche d’un longboard, car son outline reprend les lignes d’un longboard, tout en étant simplement plus compacte. A taille égale, l’Indra va ramer plus vite, elle va donc droper plus tôt et elle tiendra mieux dans les pentes creuses avec son nose qui accroche moins.

Si vous êtes débutant avec un take off encore hésitant, l’Acidolly sera plus rassurante et plus stable.

Une autre différence majeure est la restriction du panel de manœuvres possibles en Indra. En effet, même si quelques cheater hang fives peuvent être du plus bel effet en Indra, on est loin de pouvoir sortir toute la panoplie de moves au nose d’un longboard. Alors si ces moves ne vous attirent pas plus que ça, l’Indra est probablement le meilleur choix.

Quel bag ?

Équipements

Ces planches sont équipées d’un plug de leash et de 2 boitiers de dérives FCS II + 1 boîtier US. Selon vos envies et votre style, le catalogue de dérives FCS II permet de s’offrir ensuite des dérives signées de surfers emblématiques. Cette board est livrée avec un set de dérives latérales milieu de gamme FCS II en Glass Flex et d’une dérive centrale GONG 100% fibre que vous pourrez compléter par des dérives haut de gamme en fibre pour les meilleures performances.

1 dérive centrale US GONG Red Full Fiber 7″ 180mm.
2 dérives latérales FCS II Glass Flex.
Box central US haute résistance posé sur renforts PVC haute densité.
2 Box latéraux FCS II haute résistance posés sur renforts PVC haute densité.
Plug Concrete Fixed au tail pour ne jamais perdre sa board.

Livraison

Délais

Nous indiquons un délai de préparation et d’expédition de 3 jours ouvrés. En réalité, la majorité des commandes est expédiée sous 24/48h.

Le délai de livraison, c’est-à-dire d’acheminement du colis jusqu’à chez vous, dépend ensuite du lieu de livraison et du transporteur.

Nous travaillons avec des transporteurs reconnus, fiables et efficaces. 99% des expéditions se déroulent parfaitement et rapidement. Dans le cas des 1% restants, soyez assurés que nous ferons le nécessaire auprès du transporteur.

Frais de port

Contrairement à d’autres sites, les frais de port ne sont pas cachés derrière le prix de nos produits. Vous savez exactement ce que vous coûte le transport, et vous n’êtes pas lésés si vous choisissez de récupérer votre commande à notre GONG Space Center.

Les frais de port sont calculés en fonction du poids et du volume de chaque colis, et de votre adresse de livraison.

Suivi de vos colis

Le suivi des livraisons est géré directement par les transporteurs auxquels nous avons confié vos colis. Ils vous contacteront par e-mail ou SMS pour vous permettre de choisir les modalités de livraison et suivre l'itinéraire de votre colis.

Transporteurs

Nous collaborons avec les meilleurs prestataires de transport pour vous livrer partout en Europe et dans le monde dans des délais très courts. Nous les avons choisis pour leur qualité de service et leur respect des délais.

Pour la France continentale 80% de vos commandes arrivent à destination en moins de 48h de traitement.

Pour l’Europe les délais varient de 3 à 6 jours ouvrés en fonction du pays de destination.

Pour le reste du monde, les délais dépendent du temps de transit, et du délai de dédouanement. Ce délai dépend des douanes et peut durer de quelques jours à quelques semaines selon la destination et la saisonnalité.

Attention, le temps de transport s’ajoute au temps de préparation/expédition. Deux sociétés collaborent sur votre commande (GONG et le transporteur). Chacune maîtrise son activité et s’engage à optimiser ses délais pour que vous soyez livré le plus vite possible et à un prix raisonnable.

Emballage éco-responsable

La préservation de l’environnement est une priorité absolue. C’est pourquoi nous faisons tout ce qui est possible pour réduire notre empreinte écologique.

Le plus important est de vendre des produits de qualité, durables, qui seront réparables et vont vous plaire longtemps.

Pour nos envois, nous utilisons :

Scotch papier craft.
Packaging final en carton haut de gamme.
Pour les planches rigides : Flexi-Hex, emballage écologique de très haute résistance.

Tout cela pour :

Un emballage réutilisable et recyclable.
Une réduction quasi totale du plastique à usage unique.
Une protection et une résistance maximales aux chocs pour les planches rigides grâce au design innovant du Flexi-Hex en nid d’abeilles (35mm d’épaisseur).

Réception de votre produit

Lors de la livraison, vérifiez l’état de votre colis en présence du transporteur. Un mail explicatif complet sur la procédure à suivre vous sera transmis lors de l’expédition de votre commande.

Malgré nos exigences et tout le soin que nous apportons à l’emballage et à la protection de votre produit, des aléas de transport peuvent arriver et votre produit peut subir une avarie de transport plus ou moins importante.

Notez que les produits sont protégés dans leur carton. Si vous avez un doute, il vous suffit de refuser la livraison, et de nous contacter.

Plus d'infos

Pour aller poser toutes vos questions sur ce produit et lire tous les tests des utilisateurs, cliquez sur le lien ci dessous :
Tout savoir sur les GONG SURF INDRA PU

Comment bien coller vos pads ?

La question du pad se résume souvent à un choix esthétique pour looker sa board. Mais ce qui semble être un artifice pour les non pros est en réalité une aide précieuse.
Si le surf est « l’art du placement », il faut alors bien placer ses pieds sur la planche. Et quoi de mieux qu’un repère sensitif pour dire : « ok, je suis au sweet spot pour ce turn. »

Coller des bons pads est donc indispensable. Ils diront à vos pieds s’ils sont bien placés ou non.
Encore faut-il bien les coller, et là on voit de tout.

Retrouvez tout notre How To : PLACER UN TAIL PAD